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活塞桿|無(wú)錫精恒液壓元件|精密軸活塞桿：

【活塞桿鍍鉻標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明及它一些問(wèn)題】

活塞桿的問(wèn)題，其是有非常多的，所以今天我們?cè)賮?lái)解決一些，主要是來(lái)解決三個(gè)，是為：

問(wèn)題1：缸徑是指活塞桿嗎？

問(wèn)題2：液壓缸活塞桿后端開(kāi)三角槽是怎樣起緩沖作用的？

問(wèn)題3：針對(duì)活塞桿鍍鉻，有沒(méi)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)?。?/p>

以上這三個(gè)，就是下面將要來(lái)解決的，同時(shí)也是與活塞桿相關(guān)的，所以就馬上來(lái)進(jìn)行吧。

1.缸徑是指活塞桿嗎？

缸徑，它是指油缸或氣缸的內(nèi)徑，同時(shí)也可以等同于活塞的外徑，但是這兩者的公差是不一樣的。所以，缸徑和活塞桿是不等同的。

2.液壓缸活塞桿后端開(kāi)三角槽是怎樣起緩沖作用的？

其主要是起到阻尼緩沖，以便來(lái)消除局部的液壓沖擊，并避免活塞與缸體端蓋相碰撞。

3.針對(duì)活塞桿鍍鉻，有沒(méi)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)?。?/p>

這肯定是有的，因?yàn)榻^大部分活塞桿是需要進(jìn)行鍍鉻防腐處理的，其是按照GB ll379-89和GB/T12611-90這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

今天小編給大家介紹下活塞桿的摩擦焊方式，主要是成品之后再進(jìn)行焊接，而且好是鍍鉻之后，在經(jīng)過(guò)車(chē)削的飛邊之后就可以直接的裝缸了，這種方式在國(guó)外很多活塞桿的生產(chǎn)企業(yè)中已經(jīng)非常的成熟。下面小編就和大家一起來(lái)了解下這種活塞桿的焊接方式有哪些優(yōu)勢(shì)：

一、活塞桿的摩擦焊接方式整個(gè)焊接的成本是比較低的，因?yàn)橹恍枰倪m量的電費(fèi)，不會(huì)使用到任何的焊劑；

二、整個(gè)焊接的效率是非常高的，基本上兩分鐘左右就可以焊接好一個(gè)；

三、選用摩擦焊之后，焊接的質(zhì)量比較好，因?yàn)檎麄€(gè)焊縫的強(qiáng)度幾乎已經(jīng)接近了母體；

四、摩擦的活塞桿焊接方式還非常的環(huán)保和安全，在焊接的過(guò)程中，不會(huì)出現(xiàn)任何的輻射、光、氣和聲的污染。

無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)活塞桿、精密導(dǎo)軸、精密活塞桿等產(chǎn)品，歡迎來(lái)電咨詢(xún)!

精恒液壓向您共享幾點(diǎn)對(duì)于活塞桿曲折的改善辦法。

　　1.加大支持寬度，通常支持寬度為活塞桿直徑的1.2~1.5倍。

　　2.在安裝過(guò)程中，充分利用調(diào)整墊確保動(dòng)臂缸兩頭與機(jī)架和動(dòng)臂的合作空隙與對(duì)中性，提高調(diào)整墊資料耐磨性能。

　　3.改善排料構(gòu)造，增大排料版的開(kāi)口間隔和傾斜視點(diǎn)，削減落料的積存，利于落料順暢天然排出，增大動(dòng)臂缸

　　下端與主機(jī)銜接處排料的間隔，活塞桿以利于大尺寸石料的排出。

4.使用說(shuō)明書(shū)規(guī)則對(duì)積存料定時(shí)鏟除的需求。

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